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एसडी22

संक्षिप्त वर्णन:

SD22 मानक बुलडोजर में NT855-C280S10 इंजन लगा है, जो शक्तिशाली, उच्च दक्षता वाला और ऊर्जा-बचत करने वाला है। अत्यधिक विश्वसनीय पावर शिफ्ट ट्रांसमिशन, स्थिर हाइड्रोलिक टॉर्क कन्वर्टर और स्टेज स्ट्रेट टूथ संरचना वाला अंतिम ट्रांसमिशन कुशलतापूर्वक शक्ति संचारित करता है, जिससे उच्च संचरण क्षमता और उच्च उत्पादन दक्षता प्राप्त होती है। यह इंजन उपयोगकर्ता द्वारा अपेक्षित किसी भी भार और तापमान की स्थिति में सामान्य और विश्वसनीय रूप से कार्य कर सकता है, जिससे इंजन अधिक गर्म नहीं होता।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

एसडी22

पैरामीटर विनिर्देश

मापदण्ड नाम एसडी22 (मानक संस्करण)
परिचालन भार (किलोग्राम) 23,450
भू-दबाव (kPa) 66
इंजन मॉडल डब्ल्यूपी12/क्यूएसएनटी-सी235
रेटेड पावर/रेटेड स्पीड (किलोवाट/आरपीएम) 175/1,800
कुल आयाम (मिमी) 5,495×3,725×3,402
आगे की गति (किमी/घंटा) एफ1: 0-3.6, एफ2: 0-6.5, एफ3: 0-11.2
आर1: 0-4.3, आर2: 0-7.7, आर3: 0-13.2
ट्रैक केंद्र दूरी (मिमी) 2,000
ट्रैक प्लेट की चौड़ाई (मिमी) 560/610/660
जमीन से संपर्क की लंबाई (मिमी) 2,730
ईंधन टैंक (लीटर) 450
ब्लेड का प्रकार स्ट्रेट टिल्ट, एंगल, यू-ब्लेड, हाफ-यू

 

प्रमुख विशेषताऐं

NT855-C280S10 इंजन शक्तिशाली और ऊर्जा-कुशल है। इसमें उच्च विश्वसनीयता वाला पावर शिफ्ट ट्रांसमिशन, स्थिर हाइड्रोलिक टॉर्क कन्वर्टर और अंतिम ट्रांसमिशन की दो सीधी दांत वाली संरचना है, जो शक्ति का कुशल संचरण सुनिश्चित करती है। उच्च संचरण क्षमता और कुशल उत्पादन क्षमता के साथ, यह इंजन उपयोगकर्ता द्वारा अपेक्षित किसी भी भार और तापमान में सामान्य और विश्वसनीय रूप से कार्य कर सकता है, जिससे इंजन अधिक गर्म नहीं होता।

यह स्वचालित दोष निदान और संपूर्ण प्रक्रिया निगरानी कर सकता है। एकीकृत कास्ट इंस्ट्रूमेंट पैनल, एयर कंडीशनिंग, विद्युत उपकरण और इंस्ट्रूमेंट्स एक साथ मिलकर इसे और भी सुंदर और उच्च गुणवत्ता वाला बनाते हैं। संपूर्ण बॉक्स संरचना का मुख्य फ्रेम उच्च-प्रदर्शन सामग्री और उच्च-शक्ति कास्टिंग के उपयोग से बना है, जो उच्च प्रभाव भार वहन क्षमता, झुकने और मरोड़ प्रतिरोध क्षमता और उच्च गुणवत्ता वाली वेल्डिंग से युक्त है, जिससे मुख्य फ्रेम का जीवनकाल पूर्ण होता है। अर्ध-कठोर सस्पेंशन वॉकिंग सिस्टम ट्रैक के ग्राउंड एरिया को बढ़ाता है और वाहन के कर्षण बल को बेहतर बनाता है।

एर्गोनॉमिक्स के अनुसार, ड्राइविंग सीट और आर्मरेस्ट को आसानी से ऊपर और नीचे समायोजित किया जा सकता है, ट्रांसमिशन, स्टीयरिंग और थ्रॉटल नियंत्रण बाईं ओर स्थित हैं, और लचीली शाफ्ट संरचना का उपयोग किया गया है, कार्य उपकरण नियंत्रण दाईं ओर स्थित है, और सर्वो नियंत्रण प्रणाली का उपयोग संचालन प्रक्रिया को अधिक हल्का और लचीला बनाने और थकान को कम करने के लिए किया जाता है।

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आवेदन

एसडी22 आईयह मुख्य रूप से सड़कों, रेलवे, हवाई अड्डों आदि के तल पर मिट्टी, पत्थर और अन्य भारी सामग्रियों को धकेलने, खुदाई करने और भरने के लिए उपयुक्त है। यह राष्ट्रीय रक्षा परियोजनाओं, शहरी और ग्रामीण सड़कों और अन्य निर्माण और जल संरक्षण निर्माण के लिए एक अनिवार्य यांत्रिक उपकरण है।


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