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  • ZTC250A562 ZOONLION ट्रक क्रेन

    ZTC250A562 ZOONLION ट्रक क्रेन

    25 टन ट्रक क्रेन, 41 मीटर बड़ा सेक्शन बूम, 125 मिलीलीटर बड़ा डिस्प्लेसमेंट हाई-प्रेशर वेरिएबल पंप, यू चाई 6 लीटर इंजन + 9-स्पीड सिंक्रोनस गियरबॉक्स, ईंधन की खपत 26 लीटर प्रति 100 किमी।

     

     

     

  • एसक्यूएस400पी

    एसक्यूएस400पी

    जी सीरीज़ की नई पीढ़ी की स्ट्रेट-आर्म ट्रक क्रेन में उन्नत सिंक्रोनस टेलीस्कोपिक मैकेनिज़्म है, जिसकी लोड टेलीस्कोपिक क्षमता अधिक मजबूत और दक्षतापूर्ण है; स्वतंत्र रूप से विकसित कॉन्फ्लुएंस प्रोपोर्शनल कंट्रोल सिस्टम बेहतर माइक्रोमोबिलिटी, स्थिर कंपाउंड एक्शन और अधिक आरामदायक नियंत्रण प्रदान करता है; स्वचालित हुक आसान और कुशल संचालन सुनिश्चित करता है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा बढ़ती है; वैकल्पिक सहायक हुक, वर्क बकेट, रिमोट कंट्रोल और टॉर्क लिमिटिंग सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन के साथ, कार्यक्षमता का विस्तार अधिक सुविधाजनक है।

  • एचडी22

    एचडी22

    1. स्व-विकसित उच्च-शक्ति इंजन से सुसज्जित, उच्च शक्ति उत्पादन और टॉर्क रिजर्व के साथ, यह विभिन्न प्रकार के जटिल भूभाग और कार्य परिस्थितियों में कुशलतापूर्वक काम कर सकता है।

    2. उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीक का उपयोग करते हुए, स्वचालित शिफ्ट और स्वचालित डिफरेंशियल लॉकिंग कार्यों से लैस होने के कारण, अधिक सटीक संचालन नियंत्रण और उच्च कार्य कुशलता प्राप्त की जा सकती है।

    3. कैब को मानवीय डिजाइन के अनुरूप बनाया गया है और इसमें एयर कंडीशनिंग, सीट समायोजन और शोर रोधक सुविधाएं दी गई हैं ताकि आरामदायक कार्य वातावरण प्रदान किया जा सके और चालक की थकान को कम किया जा सके।

    सीमा।

    4. पुर्जे उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और उच्च शक्ति वाले डिजाइन से बने होते हैं, जो उच्च स्थायित्व और विश्वसनीयता प्रदान करते हैं, साथ ही इनकी मरम्मत और रखरखाव भी आसान होता है, जिससे उपयोग की लागत कम हो जाती है।

    5. बुद्धिमान रिमोट मॉनिटरिंग और प्रबंधन प्रणाली से लैस होने के कारण, यह मशीन की कार्य स्थिति और ईंधन की खपत की वास्तविक समय में निगरानी और विश्लेषण कर सकता है, जिससे उपयोगकर्ताओं को दूरस्थ प्रबंधन करने और संचालन को अनुकूलित करने में सुविधा होती है।

  • डब्ल्यूजेड30-25

    डब्ल्यूजेड30-25

    यह मशीन देश-विदेश में इसी तरह की उत्पाद तकनीक के आधार पर विकसित की गई नई पीढ़ी का मॉडल है। मशीन में चार-पहिया ड्राइव, हाइड्रोलिक टॉर्क कन्वर्टर पावर शिफ्ट गियरबॉक्स, पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर और हाइड्रोलिक पायलट नियंत्रण प्रणाली का उपयोग किया गया है। युचाई इंजन कम शोर, कम उत्सर्जन, ऊर्जा बचत और खपत में कमी, हरित पर्यावरण संरक्षण, मजबूत शक्ति और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है।

  • एलजी833

    एलजी833

    1. डी-ईयू-टीजेड उच्च दबाव वाले कॉमन-रेल इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन इंजन से सुसज्जित, हरित और कुशल विद्युत क्षमता।

    2. राष्ट्रीय तृतीय उत्सर्जन नियमों का अनुपालन करता है, इंजन की शक्ति, अर्थव्यवस्था, उत्सर्जन और अन्य तकनीकी संकेतक उत्कृष्ट हैं।

    3. फ्रंट-एंड गियर ट्रेन की विफलताओं को 80% तक कम करने के लिए इंजन असेंबली को फ्रेम द्वारा सपोर्ट किया जाता है।

    4. लोनकिंग हाइड्रोलिक शिफ्ट फिक्स्ड शाफ्ट ट्रांसमिशन से सुसज्जित, उच्च संचरण दक्षता, विश्वसनीय कार्य।

    5. लोनकिंग द्वारा निर्मित ड्राइव एक्सल का उपयोग, उच्च विश्वसनीयता, उच्च भार अनुकूलन क्षमता।

  • 6015

    6015

    क्रेन आर्म उच्च शक्ति वाले कोल्ड-फॉर्म्ड स्टील से बना है, जिसमें उच्च मजबूती, उच्च सुरक्षा और औद्योगिक गुण हैं। बेहतरीन भारोत्तोलन क्षमता; अधिकतम भारोत्तोलन क्षमता 8 टन है, और पूर्ण भुजा और लंबी भुजा का भारोत्तोलन उत्कृष्ट है, विशेष रूप से छोटी भुजा और लंबी भुजा का भारोत्तोलन अधिक मजबूत है। भुजा की लंबाई के कई संयोजन उपलब्ध हैं, सबसे लंबा बूम 60 मीटर है, भुजा की लंबाई 5 मीटर है, सबसे छोटी 30 मीटर है, और भुजा की लंबाई के 7 प्रकार के संयोजन हैं।

  • एसडी16

    एसडी16

    SD16 मानक बुलडोजर में वीचाई WD10G178E25 इंजन लगा है, जो पर्याप्त शक्ति प्रदान करता है, रखरखाव में आसान है और उच्च दहन दक्षता के साथ राष्ट्रीय उत्सर्जन मानक II के अनुरूप है। प्लेनेटरी पावर शिफ्ट, गियरबॉक्स का जबरन स्नेहन और हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम मशीन को चलाने में आसान बनाते हैं, जिससे उच्च संचरण शक्ति और कुशल उत्पादन क्षमता प्राप्त होती है। बंद प्रणाली के कारण टैंक का दबाव एक निश्चित मान पर बना रहता है, जिससे शीतलन जल के वाष्पीकरण तापमान और ऊष्मा अपव्यय दक्षता में सुधार होता है। पंखे की शक्ति इंजन से आती है और जबरन वायु आपूर्ति से शीतलन प्रभाव बढ़ता है।

  • 4165डी

    4165डी

    4165D मोटर ग्रेडर में उन्नत हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली का उपयोग किया गया है, जो लचीली और संचालन में सुविधाजनक है। यह 360 डिग्री तक घूम सकता है और विभिन्न कार्य स्थितियों में काम कर सकता है, जिससे यह संकरे स्थानों और जटिल भूभागों में संचालन के लिए उपयुक्त है। उच्च शक्ति वाले स्टील से निर्मित इस मोटर ग्रेडर की संरचना उत्कृष्ट है और यह स्थिर है, साथ ही यह लंबे समय तक उच्च तीव्रता वाले कार्यों को सहन कर सकता है और इसकी सेवा अवधि लंबी और विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है।

  • एलजी855एन

    एलजी855एन

    यह लोडर पर्यावरण संरक्षण, मजबूत नई शक्ति और विश्वसनीय ट्रांसमिशन के लिए अंतरराष्ट्रीय उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कॉमन रेल प्रणाली का उपयोग करता है। इसमें ऊर्जा कुशल वीचाई कंट्री थ्री एमिशन इंजन लगा है। सटीक ईसीयू इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरण के कारण इंजन की शक्ति, दक्षता, उत्सर्जन और अन्य तकनीकी संकेतक उत्कृष्ट हैं। अत्यधिक संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल नियंत्रण सटीक है, जिससे शक्ति में प्रभावी रूप से वृद्धि होती है और ईंधन की खपत कम होती है। साइफन एग्जॉस्ट पाइप निकास प्रतिरोध को कम करता है, इंजन की दक्षता बढ़ाता है और मशीन के शोर को कम करता है। इंजन असेंबली को एक फ्रेम द्वारा सहारा दिया जाता है, जिससे फ्रंट व्हील ट्रेन की विफलता 80% तक कम हो जाती है।

  • 6515

    6515

    क्रेन की भुजा उच्च शक्ति वाले कोल्ड-फॉर्म्ड स्टील से बनी है, जो उच्च मजबूती, उच्च सुरक्षा और उद्योग में अग्रणी भार वहन क्षमता प्रदान करती है; इसकी अधिकतम भार वहन क्षमता 8 टन है, और पूरी भुजा तथा लंबी भुजा के अंतिम छोर की भार वहन क्षमता उत्कृष्ट है, विशेष रूप से छोटी और लंबी भुजा की भार वहन क्षमता अधिक मजबूत है। भुजा की लंबाई के कई संयोजन उपलब्ध हैं, सबसे लंबा बूम 60 मीटर है, भुजा की लंबाई 5 मीटर है; सबसे छोटा 30 मीटर है, और भुजा की लंबाई के 7 प्रकार के संयोजन उपलब्ध हैं।

  • एसडी22

    एसडी22

    SD22 मानक बुलडोजर में NT855-C280S10 इंजन लगा है, जो शक्तिशाली, उच्च दक्षता वाला और ऊर्जा-बचत करने वाला है। अत्यधिक विश्वसनीय पावर शिफ्ट ट्रांसमिशन, स्थिर हाइड्रोलिक टॉर्क कन्वर्टर और स्टेज स्ट्रेट टूथ संरचना वाला अंतिम ट्रांसमिशन कुशलतापूर्वक शक्ति संचारित करता है, जिससे उच्च संचरण क्षमता और उच्च उत्पादन दक्षता प्राप्त होती है। यह इंजन उपयोगकर्ता द्वारा अपेक्षित किसी भी भार और तापमान की स्थिति में सामान्य और विश्वसनीय रूप से कार्य कर सकता है, जिससे इंजन अधिक गर्म नहीं होता।

  • 4180डी

    4180डी

    4180D एक उच्च-प्रदर्शन इंजन से लैस है, जो शक्तिशाली है, तीव्र गति प्रदान करता है और समतलीकरण का काम जल्दी पूरा कर सकता है। इसमें नई फ्रेम संरचना डिजाइन है, जो उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान करती है, विभिन्न भूभागों पर अच्छी स्थिरता बनाए रखती है और ऑपरेटर की थकान को प्रभावी ढंग से कम करती है।

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